Схема переключения скоростей зил
Из чего состоит коробка передач, какова схема переключения скоростей? Подробнее об этом узнайте здесь. Однако, если вы впервые садитесь за руль такого агрегата, то вам наверняка будет интересна схема переключения передач ЗИЛ. Кабина зил 130 была трехместной, а схема переключения передач - предельно простой. Самыми значимыми датами для зил 130 и его схемы переключения передач стали 1966 и 1977 годы. В это время были проведены самые значимые модернизации грузовика. Рычаге переключения передач (см, рис. 7). Схема положений рычага при включении различных передач показана на рис. 8. Рис. 8. Схема переключения передач автомобиля ЗИЛ-130. Рычаг 1 стояночной тормозной системы приводит в действие центральный тормоз барабанного. Особенности коробки передач на ЗИЛ-131. Грузовой автомобиль ЗИЛ-131 Она обеспечивает устойчивое движение машины ЗИЛ на небольшой скорости Схема переключения передач отражает, что в картере на подшипниках имеется ведущий вал с шестерней, зубчатым венцом. 2 Коробка ЗИЛ-130 схема. 3 Синхронизатор. 4 Коробка отбора мощности. 5 Схема переключения передач. Окружная скорость шестерни зависит от числа оборотов вала, на котором она установлена, и от ее диаметра: чем больше диаметр шестерни и число оборотов. Переключение передач на ЗИЛ-130 основано на кинематической схеме с работой синхронизаторов и шестерен. При выжимании первой скорости соответствующий шестеренчатый элемент перемещается по шлицам, входя во взаимодействие с элементом. Схема переключения. Чтобы понять, как переключать и регулировать в машине скорости, ознакомьтесь с фото схемы. Теперь разберем, как переключаются скорости в кинематической коробке передач ЗИЛ 130 и принцип действия синхронизаторов и шестерен. Механизм переключения передач КПП ЗИЛ-131 (рис.4, в) состоит из рычага и трех ползунов. На ползуне установлена вилка включения первой Работа коробки передач ЗИЛ-131 происходит следующим образом. При включении первой передачи и заднего хода нижний конец рычага. Как переключать передачи, ошибки при переключении - Продолжительность: 20:37 Михаил Автоинструктор 1 290 807 просмотров. Расположение и переключение передач. - Продолжительность: 5:00 Олег Копаев 266 930 просмотров. На автомобиле ЗИЛ-131 устанавливается пятиступенчатая коробка передач с синхронизаторами на 2—3-й, 4—5-й передачах. Передаточные отношения коробки: на первой передаче 7,44; на второй 4,10; на третьей 2,99; на четвертой 1,43; на пятой 1,00; на передаче заднего хода. Коробка передач ЗИЛ-131: 1 — шестерня второй передачи промежуточного вала, Z = 22; 2 Механизм переключения передач состоит из: синхронизаторов; рычага; трех ползунов После выравнивания угловых скоростей силы трения исчезают, каретка перемещается дальше Как устроена коробка передач автомобиля ЗИЛ 130? Автомобили ЗИЛ 130 и 131 оборудуются трехходовой пятиступенчатой механической коробкой переключения передач. КПП этого транспортного средства позволяет водителю двигаться вперед на пяти скоростях и назад. Наличие синхронизаторов позволяет переключать передачи без применения двойного выключения сцепления. Переходить с первой передачи на вторую можно при любой скорости движения автомобиля, аналогично переключению передач в коробке передач. После выравнивая окружных скоростей переключаемых элементов блокирующие поверхности пальцев не будут препятствовать осевому перемещению каретки и произойдет включение выбранной передачи без шума и удара. Для нормальной работы синхронизаторов ЗИЛ-130. Схема управления раздаточной коробки ЗИЛ 131. Не менее важен механизм для переключения передач и управление включением переднего моста. Благодаря такой схеме выходные валы вращаются с различной угловой скоростью. На схеме показано положение рычага переключения передач КПП ЗИЛ-131 на различные передачи. Рис.6. Схема включения передач и направления крутящего момента (показаны стрелками) на различных передачах в пятиступенчатых коробках передач ЗИЛ-131. Коробку передач автомобиля ЗИЛ-130 завод начал выпускать с апреля 1961 г. Коробки передач автомобилей ЗИЛ-157К и ЗИЛ-131 и их модификаций имеют небольшие конструктивные Узел рычага переключения передач показан на рис. 8, крышка коробки передач на рис. Коробка передач автомобиля ЗИЛ-131. Коробка передач механическая, трехходовая, имеет пять передач для Механизм переключения передач размещен в крышке 11 коробки передач. Верхняя часть крышки 64 с рычагом 68 переключения передач, промежуточным рычагом. Устройство коробки передач автомобиля ЗИЛ-130. Коробка передач с синхронизатором на третьей-четвертой передачах. Передаточные числа: на первой передаче 6,55; на второй 3,09; на третьей 1,71; на четвертой 1,0; на передаче заднего хода. Механизм переключения передач служит для включения передач, установки шестерён в нейтральное положение и для включения заднего хода. Передачи включают перемещением шестерён или муфт синхронизатора на вторичном валу. В зависимости от количества. Там табличечка со схемой включения скоростей на заклёпочках приделана. При переключении передач водитель перемещает каретку в сторону включаемой шестерни. После выравнивания угловых: скоростей силы трения исчезают, каретка, перемешается дальше, ее зубчатый венец и венец включаемой шестерни соединяются между собой бесшумно. На автомобиле ЗИЛ-130 установлена механическая трехходовая пятиступенчатая коробка передач, имеющая пять передач для движения вперед и одну для движения задним ходом. В коробке (рис.128, а) имеется два синхронизатора инерционного типа для включения Основные данные коробки передач автомобиля ЗИЛ-431410 приведены в технической характеристике. Переключение передач - Механическое, качающимся рычагом, установленным на крышке коробки. Отбор мощности - От блока шестерен заднего хода. Сжатый воздух из пневмосистемы автомобиля подводится к редукционному клапану 3, отрегулированному на давление 4,2 кгс/см2. что исключает перегрузку деталей при переключении передач. От редукционного клапана сжатый воздух поступает к клапану. Детали механизма переключения коробки передач: 1—рукоятка рычага переключения передач; 2— чехол рычага; 3— стопор рычага; 4 — рычаг переключения передач; 5, 15 ц 21—болты; 6—пружинные шайбы; 7—картер рычага переключения передач;. Сборка и проверка коробки передач ЗИЛ-130. рычаг переключения первой передачи и заднего хода; 18 - опора рычага; 19 - пружина рычага; 20 - установочная втулка картера рычага; 22 - крышка коробки передач; 24 и 39 - заглушки; 25 - вилка переключения второй и третьей. Несмотря на достаточно большую массу эту КПП ЗИЛ завод и потребитель ценили за простоту, надежность и ремонтопригодность. Она использовалась на многих дальнейших модификациях ЗИЛов, например, на «Бычках» стоит практически такой же по конструкции узел.
Links to Important Stuff
Links
- Устройство грузоподъемных кранов.
- САЙТ ГАРАЖНИКА Архив блога Обогрев гаража в зимнее.